总诊疗人次包括哪些内容?
来源:admin 查看次数: 0 时间:2025-05-10 13:57:39
医技科室有关项目检查的实有患者次数。根据查询相关公开信息显示,门诊总诊疗人次包括门诊就诊患者、急诊患者、健康检查、社区服务诊查人次,不包括医技科室有关项目检查的实有患者次数。门诊释义是医生在医院或诊所里对病人进行诊疗,给予不住院的初步诊断和用药,或者收住院治疗的行为。
道路养护是指公路上的小修保养,日常的清扫维护工作。一般情况下,道路养护包含道路路面清理及清扫,路肩培护,公路两侧水沟的清理及开挖,保证畅通。公路两侧边坡杂草及行道树的清理,保证行车视线。公路桥涵,附属工程的日常维护等公路工作。
道路养护是指公路上的小修保养,日常的清扫维护工作。一般情况下,道路养护包含道路路面清理及清扫,路肩培护,公路两侧水沟的清理及开挖,保证畅通。公路两侧边坡杂草及行道树的清理,保证行车视线。公路桥涵,附属工程的日常维护等公路工作。
以下摘自我的课本《路基路面工程》(第四版)第十一章 路基路面养护与管理 ,路基养护的主要内容。希望能帮到你噢。
为了保证路基的坚实和稳定,保证排水性能良好,使各部分尺寸和坡度符合规定,及时消除不稳定的因素,并尽可能的提高路基的技术状况,必须对路基进行及时的养护、维修与改善,路基养护工作的主要内容包括一下几个方面。
(1)维修、加固路肩及边坡。
(2)疏通、改善、铺砌排水系统。对边沟、截水沟、排水沟以及暗沟(管)等排水设施,应及时排除堵塞,疏导水流,保持水流通畅,并结合地形、地质、纵坡、流速等情况,综合考虑铺砌加固。
(3)维护修理各种防护构造物及透水路堤,管理保护好公路两旁用地。
(4)清楚塌方、积雪,处理塌陷,检查险情,预防水毁。
(5)观察、预防、处理滑坡、翻浆、泥石流、崩塌、塌方及其他路基病害,及时检查各种路基的险情并向上报告,加强对水毁的预防和治理。
(6)有计划地局部加宽、加高路基,改善急弯、陡坡和视距,以逐步提高技术标准和服务水平。
公路养护是我国道路交通管理的一个重点内容。具体公路养护包括以下内容:
第一,对公路常规性的检修。公路修建好投入使用后就会出现磨损的情况,所以需要对道路进行常规性的检修。对于什么是养护,举个例子,在高速公路上需要经常检查路面是否有裂缝是否有凹凸不平的地方等等。如果出现裂缝或者其他磨损的情况,就要进行及时的处理和修复,以保证车辆的安全行驶。
第二,对于损坏路面的修补。这是一项常规的工作,无论是在市区还是在郊区的公路,一旦出现路面损坏就要及时修复,否则就会扩大,对于后续的维修成本会更加高。比如路面有了裂缝,那么就用专业的公路养护车,车上有专业的修复设备,这样就可以就对路面进行及时的修补。
第三,发生天气灾害时对路面的养护。比如雪灾的爆发路面堆积了大量的积雪,这样是不利于车辆行驶安全的,什么是养护,这个时候就需要对这些积雪进行清除。这也是养护公路工作中一个比较重要的部分,因为保证行驶安全是第一责任,只要是和路面安全有关系的工作都是重点的养护工作。
第四,路边两旁的绿化和卫生工作。在日常路面养护工作中,还有一项重要任务就是保障路面的卫生情况,清洁路面垃圾,保证路面的干净。这个工作是比较辛苦的,一般有专业的环卫人员使用专业的清洁车辆来进行作业。
冬天应移到室内养护,且室内的温度不能低于3度。还要给予充足的光照,冬季它可以接受全日光。若是发现有被冻死发黄的叶子应该及时剪掉,并要少量多次的施加氮肥
具体浇筑和养护措施如下:
1、尽量加快砼浇筑速度,减少热量散失,做到砼拌合物入模温度≥5℃。分层浇筑厚大的整体式结构砼时,已浇筑层的砼温度在未被上一层砼覆盖前不应低于2℃。
2、砼浇筑完毕找平抹面后,应立即用塑料薄膜及保温材料(如毛毯、草毡)覆盖,应加强裸露砼表面的保温覆盖,对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部位的2-3倍。在初凝至终凝间要搓抹1-2遍。当日平均气温低于5℃时,不得浇水养护。
3、采用蓄热法养护时,应做到随浇筑、随振捣、随覆盖,减少热量失散;保温、保湿材料必须紧密覆盖模板或砼表面,迎风面宜设置挡风设施,形成不透风的围护层;对细薄结构的棱角部分,应加强保温;结构上的孔洞应暂时封堵。
混凝土具有原料丰富,价格低廉,生产工艺简单的特点,因而使其用量越来越大。同时混凝土还具有抗压强度高,耐久性好,强度等级范围宽等特点。这些特点使其使用范围十分广泛,不仅在各种土木工程中使用,就是造船业,机械工业,海洋的开发,地热工程等,混凝土也是重要的材料。
混凝土硬化后的最重要的力学性能,是指混凝土抵抗压、拉、弯、剪等应力的能力。水灰比、水泥品种和用量、集料的品种和用量以及搅拌、成型、养护,都直接影响混凝土的强度。
混凝土按标准抗压强度(以边长为150mm的立方体为标准试件,在标准养护条件下养护28天,按照标准试验方法测得的具有95%保证率的立方体抗压强度)划分的强度等级,称为标号,分为C10、C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60、C65、C70、C75、C80、C85、C90、C95、C100共19个等级。
扩展资料
混凝土的性质包括混凝土拌合物的和易性、混凝土强度、变形及耐久性等。
和易性又称工作性,是指混凝土拌合物在一定的施工条件下,便于各种施工工序的操作,以保证获得均匀密实的混凝土的性能。和易性是一项综合技术指标,包括流动性(稠度)、粘聚性和保水性三个主要方面。
强度是混凝土硬化后的主要力学性能,反映混凝土抵抗荷载的量化能力。混凝土强度包括抗压、抗拉、抗剪、抗弯、抗折及握裹强度。其中以抗压强度最大,抗拉强度最小。
参考资料来源:
方法/步骤
要说如何养兰,恐怕得先说说养兰的环境,有些兰友却忽略这个前提,一上来就说我的植料配比如何,如何浇水等等,绝口不提自己的养兰环境,这实际上是很容易误人的,别人的环境与你的环境大不一样,照你的方法去做了,得到的结果肯定会大不一样
我把养兰环境大致分为两类:一是地面养兰,二是空中养兰(阳台,屋顶),地面和空中最大的区别在于地面养兰能接地气,而空中养兰却不能得到地气。所谓地气,我认为就是一种潮湿、凉爽、流动的空气。大地有呼吸吐纳的作用,在土壤中运送水份、养料和空气。
地面养兰(盆栽)既然有如此优越的条件,那么植料就可以不那么讲究了,只要环境具备阴凉、通风和直射阳光不多的条件,就用菜园土都行。环境稍差者,如通风条件差的,用菜园土掺一点颗粒料就行了。
而空中养兰就大不相同了。没有了地气,就得自己解决透气问题,其实主要就是解决根部透气的问题,怎么办呢?只能用颗粒料来实现,根部的上面部份接近盆面,容易得到气,故用细颗粒,而根部下面部份闷在盆中,不容易得到气,那么就用粗颗粒。这种上细下粗的配置有很多好处,至少可以举出三点:
1、就是解决了透气问题。
2、不积水,还可以减少水份蒸发,使盆内在较长时间内保持一个潮湿小环境,而且由于这种上细下粗结构,使得上部和下部的湿度大体保持一致,可以免除上半部份已经干透了,而下半部份仍是很湿的状况。
3、可以减少病害,我有一个体会就是,如果哪一盆兰草长了黑斑或茎腐病,就一定是那一盆的植料出了问题,植料过细,或没有遵循上细下粗的原则,造成了过湿和透气性差,总之就是没有解决好根、水、气三者的矛盾。如果你按上细下粗的原则去做,就不会出现黑斑和茎腐。
飞雨花喜半阴的环境,强光对植株的影响非常大,养殖飞雨花必须要控制好环境光照。春秋季节可以将它放在室内光线明亮处,夏季将它放在阴凉的环境中,冬季可适当增加光照,有利于植株越冬
飞雨花喜温暖的环境,它既不耐高温也不耐寒,夏季养殖的时候除了及时遮阴之外,还需要加强通风并经常喷水进行降温,冬季要将它搬入室内进行保暖,控制温度不低于10℃
高速公路养护工区的单位性质是事业单位。
主要负责高速公路路段的日常养护及专项工程的现场管理。
“公路养护”就是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复。
公路养护按养护作业范围和工作量划分,中国把公路养护分为小修保养、中修、大修和改善四类。
日常养护
对公路各组成部分(包括附属设施)每年按需要进行频繁的日常作业,其目的是保持公路原有良好状态和服务水平。日常养护的作业项目主要有:路面及其他部分的清扫;轻微损坏的修补和设施的零星更换;割草和树枝修剪;冬季除雪除冰;以及为恢复偶尔中断的交通进行紧急处理。
定期养护
在公路使用期限内所进行的、可编制程序的、较大的养护作业。定期养护作业主要项目有:辅助设施的改进;路面磨耗层的更新或修复;路面标线、涵洞及附属设施的修复;金属桥的重新油漆等。
特别养护
把严重恶化的路况改善到原有状态的作业。特别养护作业项目有:加强和改建已破损的路面结构;修复已破坏的路基和涵洞;防治外部因素对公路的损害,如稳定边坡、防治坍方、添建挡土墙、改善排水设施、防治水毁、预防雪崩、砍伐树木等。
改善工程
对公路在新建或改建时遗留下的缺陷进行的改善作业。改善工程项目主要有:改善卡脖子路段,提高通行能力;校正路拱和超高,改善行车视距;调整交叉道和进入口,消除事故多发点,以策安全;采取防噪声措施;扩建和改善建筑物和其他设施;添建路旁休息区,以提高公路服务水平等。